Toàn bộ 157 người trên máy bay của Ethiopian Airlines đều thiệt mạng. Ảnh hiện trường của AP

Thảm hoạ của Ethiopian Airlines hôm 10.3 tương tự như vụ rơi máy bay Lion Air của Indonesia hồi tháng 10.2018. Máy bay rơi xuống biển Java chỉ vài phút sau khi cất cánh.

Vụ tai nạn thảm khốc của Ethiopian Airlines làm dấy lên những câu hỏi về độ an toàn của phiên bản mới nhất của dòng Boeing 737 phổ biến này.

Chiếc Boeing 737 MAX 8 bị rơi chỉ sau 6 phút cất cánh khỏi sân bay ở thủ đô Addis Ababa. Đây là chiếc máy bay mới, thời tiết lúc đó thuận lợi. Phi công phát hiện điều gì đó không ổn và cố gắng quay lại sân bay nhưng không được.

Trong trường hợp như vậy, vụ tai nạn này tương tự như vụ rơi máy bay Lion Air, trong đó một chiếc Boeing 737 MAX 8 vừa cất cánh khỏi sân bay đã rơi xuống biển Java, làm toàn bộ 189 người thiệt mạng. 

William Waldock, một giáo sư an toàn hàng không tại Đại học hàng không Embry Riddle, nói rằng sự nghi ngờ sẽ tăng lên vì hai chiếc máy bay cùng loại dường như bị rơi theo cùng một cách, chúi mũi xuống đất khiến máy bay vỡ tung thành nhiều mảnh nhỏ.

“Các nhà điều tra không tin tưởng nhiều vào sự trùng hợp” – AP dẫn lời ông Waldock nói. Nhưng chuyên gia cho rằng Boeing sẽ điều tra kỹ hệ thống quản lý chuyến bay và hệ thống tự động của MAX. Ông lưu ý, mọi việc sẽ được phân tích nhiều hơn sau khi tìm được hộp đen của máy bay.

Alan Diehl, cựu nhân viên điều tra Uỷ ban An toàn Giao thông quốc gia Mỹ, cho biết những điểm tương đồng giữa 2 vụ tai nạn bao gồm cả 2 phi hành đoàn đều gặp vấn đề ngay sau khi cất cánh, và báo cáo về sự thay đổi lớn về tốc độ thẳng đứng khi cất cánh, cho thấy rõ ràng có vấn đề về kiểm soát bay.

Tuy nhiên, cũng có nhiều cách giải thích – Diehl nói, bao gồm các vấn đề về động cơ, lỗi phi công, tải trọng, phá hoại hoặc bị chim tấn công. Ông nói rằng hãng hàng không Ethiopia có danh tiếng tốt, nhưng các nhà điều tra sẽ xem xét việc bảo trì máy bay, nhất là sau vụ điều tra tai nạn của Lion Air.

Ngược lại, CEO của Ethiopian Airlines nói với phóng viên rằng việc kiểm tra không phát hiện bất cứ vấn đề gì với máy bay trước khi nó cất cánh hôm 10.3, do đó “khó có thể nói có sự tương đồng với vụ tai nạn của Lion Air” – ông Harro Ranter, người sáng lập Mạng lưới An toàn Hàng không, nói.

Đại diện Boeing đã không bình luận ngay lập tức về vụ tai nạn thảm khốc. Công ty viết trên Twitter rằng họ rất buồn trước sự mất mát của hành khách và phi hành đoàn máy bay Ethiopian Airlines.

Công ty có trụ sở tại Chicago cho biết sẽ cử một đội kỹ thuật gồm 4 người đến giúp điều tra vụ tai nạn.