Theo Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội – ông Đào Việt Long, thực hiện Chỉ thị 17/CT-UBND của Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội, lực lượng Thanh tra Sở đã bố trí lực lượng phối hợp với Cảnh sát giao thông, Quân đội, Y tế, chính quyền các địa phương và các lực lượng liên quan thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự an toàn giao thông, kiểm soát việc chấp hành các biện pháp phòng, chống dịch COVID-19 trên địa bàn thành phố.

Các lực lượng liên ngành tại 22 vị trí chốt trực cửa ngõ Thủ đô đã phối hợp hiệp đồng bảo đảm tốt các nhiệm vụ theo quy định; kiểm soát tốt các phương tiện được cấp mã QR Code để lưu thông thông suốt qua các chốt.

Tuy nhiên, sáng ngày 9.9, tại chốt số 2 (Trạm thu phí Pháp Vân – Cầu Giẽ), tình hình giao thông có diễn biến phức tạp do số lượng phương tiện tăng cao đột biến. Từ 9h30 các phương tiện ùn tắc kéo dài gần 3km. Đến 11h30, tình trạng ùn tắc cơ bản được giải quyết. Nguyên nhân chính dẫn tới ùn tắc là việc khai báo, sử dụng mã QR Code của các lái xe chưa đúng. Cụ thể: Việc khai báo còn thiếu thông tin, sai thông tin (sai tên lái xe, thiếu lộ trình, chưa cập nhật lái phiếu xét nghiệm…) nên các lái xe mất thời gian dừng xe tại khu vực kiểm tra để đăng ký điều chỉnh lại thông tin trên hệ thống cấp mã QR Code của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.

Nhiều trường hợp lái xe và người đi cùng không đủ điều kiện phòng, chống dịch theo yêu cầu của Bộ Y tế; Lái xe sử dụng mã QR Code không còn hiệu lực hoặc không đúng với biển kiểm soát đã đăng ký; QR Code giả; không dán mã QR Code theo quy định. Đặc biệt, nhiều trường hợp xe không thuộc đối tượng được cấp mã QR Code (xe con, xe chở khách) nhưng vẫn có mã QR Code để sử dụng lưu thông qua chốt kiểm tra…

Hiện Cảnh sát giao thông (chốt trưởng) bố trí 2 làn xe/8 làn xe/chiều đường tại khu vực trạm thu phí. Do vậy, vào một số khung giờ trong ngày khi số lượng phương tiện tăng cao dễ xảy ra hiện tượng ùn ứ giao thông.

Nhằm khắc phục những bất cập trên, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề nghị Công an thành phố Hà Nội chỉ đạo Cảnh sát giao thông (chốt trưởng) tổ chức phân nhiều lớp kiểm tra, hướng dẫn phân luồng giao thông đối với các phương tiện không đủ điều kiện qua chốt thực hiện quay đầu từ xa từ đó hạn chế ùn tắc tại khu vực chốt. Tùy thuộc vào từng khung thời gian phương tiện giao thông tăng cao, chủ động phối hợp với đơn vị quản lý trạm thu phí để mở thêm làn kiểm tra phương tiện được cấp mã QR Code.

Đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo đơn vị quản lý trạm thu phí mở thêm làn khi có yêu cầu; chỉ đạo Cục Quản lý đường bộ 1 tăng cường thêm 18 thanh tra giao thông vận tải trực thuộc để hỗ trợ Thanh tra Sở trong công tác kiểm tra phương tiện được cấp mã QR Code tại 3 chốt kiểm soát dịch bệnh ra vào cửa ngõ thành phố, bao gồm: chốt số 2 (Trạm soát vé cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ), chốt số 4 (cầu Phù Đổng – quốc lộ 1), chốt số 8 (Trạm thu phí cao tốc Hà Nội – Hải Phòng).

Giao Thanh tra Sở có phương án tăng cường lực lượng tại chốt Pháp Vân – Cầu Giẽ; giao Ban Duy tu các công trình giao thông rà soát, bổ sung biển báo phản quang nhằm đáp ứng việc kiểm tra vào ban đêm, đặc biệt trong điều kiện thời tiết mưa bão…