Chính thức thông hầm đường sắt qua Đèo Cả
Đã đăng vào 22/04/2024 lúc 10:54Thông tin từ Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh, sau 9 ngày xảy ra sự cố sạt lở hầm Bãi Gió (khu vực Đèo Cả thuộc địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh), tối 21/4 ngành Đường sắt đã hoàn thành việc khắc phục sự cố, chính thức thông tuyến đường sắt Bắc – Nam.
Trước khi thông tuyến, ngành đường sắt đã cho vận hành thử nghiệm tàu công trình có 8 toa chạy vào hầm Bãi Gió để thử tải. Tàu đi từ phía nam ra phía bắc hầm, sau đó quay chiều ngược lại. Qua đánh giá đường hầm đã đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông. Đúng 18 giờ 50 phút, tàu SE8 đang dừng ở Ga Giã (huyện Vạn Ninh) được lệnh rời ga. Đây là tàu đầu tiên qua hầm Bãi Gió khi thông tuyến. Về đường bộ, hôm nay, các phương tiện ô tô sẽ được đi qua Đèo Cả.
Trong 9 ngày qua, tại khu vực hầm đường sắt Bãi Gió luôn có khoảng 250 công nhân, kỹ sư có mặt tại công trường, được chia làm nhiều mũi thi công khoan neo, dựng khung sắt tăng kết cấu vỏ hầm và các mũi khoan từ phía đỉnh xuống vị trí sạt lở với khoảng cách hơn 23m để bơm bê tông gia cố. Các mũi thi công đã thực hiện 37 mũi khoan neo bên trong hầm phun vữa bê tông áp suất cao, giúp làm cứng, gia cố kết cấu với vòm hầm; 2 mũi khoan từ trên đỉnh núi xuống vị trí sạt lở vừa giúp quan sát kết cấu đất đá ở vị trí sạt lở bằng camera, vừa giúp chuyên gia xác định tình trạng ở vỏ hầm để thực hiện khoan bên trong. Nhờ sự nỗ lực của nhiều đơn vị, việc thông hầm đã xong sớm so với thời gian dự kiến.
Minh Trúc
